Fallan著，2009年4月4日；徐國峰譯，2010年9月10日
較弱的自行車選手的確可以透過空氣動力裝備取得更大的進步空間
誰比較能從空氣動力裝備中獲得較大的效益，自行車比較強的或是比較弱的選手呢？假設現在我們有兩位選手，在計時賽中騎比較慢的是以時速30公里騎完，騎比較快的是以時速40公里騎完，兩位選手的自行車設定完全一樣，空氣動力效應也相同。接著，我們在他們兩位選手的自行車上裝上空氣動力把（俗稱：休息把）。接著所發生改變中的物理原理可能有些複雜，但我們從結果中卻很容易了解一些有趣的事。
當你的速度增加後，你所要對抗的空氣阻力也相對增加，也就是說，在賽場上較快的選手需要比較慢的選手花更多的體力去克服阻力（譯者注：就不能跟車的計時賽或鐵人三項賽而言）；因此，相對而言，更快的選手當然也會從這些空氣動力裝備與姿勢上，獲得更大的效益。
你也許會問。「那……為什麼？為什麼較弱的自行車選手可以透過空氣動力手把節省更多的時間呢？」
你想想看。在比賽中，我們所關注的結果不應是速度有多快，而應該是在規定的里程中需要花多少時間完成才是。速度（每小時可以前進幾公里）是第二順位的事，那是你在完成比賽後到自行車旁按碼錶把它抄在個人紀錄本上的數字。速度只是比賽的結果，在比賽中最重要的是從起點到終點的「完成時間」。瘋按：速度只是結果，完成時間才是「進步與否」的指標。
我知道你在想什麼……「速度快，不就等於完成時間短嗎？」是這樣沒錯，但我們現在是要討論「進步多寡」的問題。
在任何自行車的比賽中，是看你在一段固定距離內的表現如何。拿20公里的距離來說，假設A選手以平均時速40公里騎完固定距離，當然比B選手以平均時速30公里花比較短的時間。A選手可以用30分鐘騎完20公里的賽程，B選手則需40分鐘才能完成，落後A十分鐘。
現在，我們替這兩位選手換上計時車或三鐵車，然後裝上低風阻休息把。再讓他們騎著新的自行車再測一次相同的20公里路線。Cervelo公司曾做過相同的時間，結果是：A選手以平均時速42 km/hr騎完，B選手以平均時速31.4 km/hr騎完。看起來，A似乎獲得更大的效益。但，那……誰節省了較多的時間呢？
沒錯，是B選手。他在相同的20公里中進步比較多，他以38分13秒完成，進步了1分47秒；而A選手以28分34秒完成，進步了1分26秒。
進步的時間，差了21秒。
所以鐵人車／計時車真的可以節省時間，而且對自行車較弱的鐵人選手來說，可以省下較多的時間。
（譯者注：這只是20公里的賽程，如果拉長到Ironman距離的話，距離變九倍，用數學來計算：21×9=189秒=3分9秒。而且還要考慮到愈快的選手需要克服的風阻愈大，他的體能也消耗愈快，所以實際上進步的差距會更大。）
如果你想知道更多的細節，請到 Cervelo的網站查尋。
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以上譯文，國瘋已針對原文稍作修飾以方便閱讀。也可以到TRIATHLON BIKES AND EQUIPMENT的網站閱讀原文。
我的訓練日誌—補給篇/by賴曉春
回覆刪除我已忘了什麼叫做”鐵腿”,我也不記得幾時開始可以在高強度的訓練結束後，隔天依然能繼續做高份量的訓練內容。在未接觸”沛力素”之前酸痛常影響到隔天的訓練，在使用”它”之後，酸痛的情形似乎不在發生了。
還記得大家所說的一句話”乳酸推積”嗎?常有人在運動後所產生的「酸痛」都稱為”乳酸推積”，這樣的理論及觀念在運動科學的文獻裡也已經有最新的解說了。『乳酸』基本上在我們運動後的幾個小時之後就已經從人體裡代謝掉了，那為什麼還會酸痛呢！那是主要我們人體的肌肉組織在運動過程中超出了它的能力範圍而產生的肌肉組織撕裂，酸痛也就是這樣的因素而產生出來的。
肌肉損傷最好的修護工具就是「蛋白質」，只要在運動後補充足夠的蛋白質，相信酸痛也會降到最低。若能運動中、後補充，相對的蛋白質也一直在做修護的功能，以降低肌肉在運動的過程所發生的損傷，使肌肉的功能保持在一定作用，發揮肌群的效能。
8月21日是第一次舉行鐵人三項進階訓練營的日子，參加的學員小至高中生大至60歲社會人士的成員。進階是一場實際操作、強度提高、技術專研的一場訓練營。大家的年齡都不一樣卻要做一樣的強度，從此不同條件的情況之下去了解蛋白質的效果。當天有一堂自行車的訓練，從福隆騎到宜蘭此段路都是以時速35的速度前進，在內的學員有些都沒有做過這樣的高速度騎程，除了這樣的訓練之外，在回程的時另加了一埸個人計時的騎行，經過這場接近無氧的訓練大家也都快體力透支了。為了怕隔天的訓練受到影響，特別讓這些學員飲用”沛力素”。隔日讓學員特別明顯的是，以往只要經過一段高強度的訓練之後，大家都會感到疲勞及酸痛，而這次也因為大家都有飲用含有蛋白質的補給品，使得大家無論在精神上及酸痛上都有明顯的改善，我想選擇對的補給用品對在從事運動訓練的選手都是一大福音。
經過一次實際的操作及正確的補給，也讓選手們知道選擇補給品不在是一件很難的事。
感謝您的翻譯，
回覆刪除看完後想想「百尺竿頭要更進一步」本來就是比入門者要來的困難，要接受更多的考驗(風阻)，而菁英選手，比較的就是這樣一點點差距。
所謂的強／弱是相對的。每個人都有其當下的限制因素，些人是天生的泳者或跑者，而有有些人天生的弱項就是自行車。此時三鐵車就對他大有幫助。這是就三項個別的比較來說。
回覆刪除就各個選手的強弱來說，A選手的自行車實力比我強，但我跑步比較快。此時，我選用三鐵車，就能獲得額外的優勢。
當然，「腳永遠比工具重要」，但是當你盡力完成每一次練習之後，好的工具可以讓完全發揮你應有的實力。
你的文章讓我受益良多讚加油
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