騎向光復第五回

早上六點來到總是安靜的大門口，「不知道今天要騎那裡？ 聽說要騎speed！」。Jamie來了以後，各自彎腰做拉筋。

「國峰，你換新褲子喔？」Jamie問。

「新褲子？」納悶中…

「哈…你穿反了。」

剛起床迷迷糊糊地，沒把鐵人褲翻過來就套上去了。

很快地大家都來了，伸展結束，Ben開出了今天的菜單：「比113的騎壽豐兩圈，很快。其它人，慢慢騎到光復，台九線回來。」

一開始，我以為聽反了，「騎到光復？？」詢問的眼神問Ben，Ben一下子就看懂我的詢問，「慢慢騎，你們體力不好，要練base。還有七個星期，要騎慢一點、遠一點。」Ben認真的說。

「嗯！」完全被說服了。

「有課的可以騎一個小時，右轉，繞台九線回來。」Ben補充。

「我沒課，當作沒聽到。」

 

一開始慢慢騎，挺輕鬆的，Anderson和Jason一下子就不見了，Jason更誇張，一邊唱歌一邊騎到忘我，直接往濱海騎去，還好知道回來。

不久後Anderson and Jason 就消失在前方，王亨則被遺忘在後方，早上沒課的我和Jamie，已被「下指令」要騎到光復。

很快地到了第一個右轉點「米棧」，我們默默地騎著，沒有看右方一眼就直直往前騎去，「有點累了，有點餓了」。這樣騎著，就一邊想，「真的要騎到光復嗎？」直覺覺得光復就是「遙遠的觀光景點」的一個代名詞，記得以前來花蓮騎機車去光復就要騎好久，「真的要騎去光復嗎？」又問自己一次，也想問Jaime，但心裡問歸問，還是安靜地騎著，不太想說話，Jaime一樣也默不吭聲地。

193在好久不見的陽光下實在是美麗，騎到高地時旁邊很清楚地就可以看到縱谷的樣貌來，而且陽光打在身上又覺得舒服，除了很多陡坡外，在193騎車好舒服。尤其是停下來方便時，連輪子壓過路面的聲音都消失了，耳朵也不再呼呼呼地響，整條路又變得更安靜了。

這一次是第五次騎光復了，每一次都很深刻。記得在60公里標記處的最後一個陡坡，有一戶人家，養很多狗，每一次在那跟那大斜坡奮戰時，旁邊就有很多狗在旁邊助戰狂吠，心跳會突然加快，「真的被激勵到了」。可是今天，騎到那時，已經準備要被好好激勵一番，居然只有一隻狗吠了兩聲，「怎麼回事，其它狗怎麼不見了？ 怎麼只吠了兩聲。」怪哉！

「光復真的好遠。」一邊騎一邊就在想，「怎麼騎這麼久還沒到」。

最後一段，也就是那個大上坡完，「只剩四公里了」，記得出口是在64公里處。最後這四公里是一段產業道路，兩旁都是稻田，尤其今天剛是初春，田裡是青綠的秧苗，兩旁一片青綠，它們隨著風反射著青萃的光，不斷地倒退，眼前如緞帶般的193，一下子就被輪胎咻咻咻地吃完……接著，不知覺，就離開193了。

去程：2時20分。

短短地11甲公路，只有四公里的路程，但卻有很多的人家。每次騎到這一段路，都會有很奇怪的幸福感：「大家都在準備上課、上班。作生意的也在準備開店了，只有我們優閒地在練車。」雖然又痛又累，一點也沒有優閒的感覺，但這麼想時，就覺得自己非常幸運，「能這樣練車真的非常幸運」。這樣奇異的幸福之感，隨著台九線的逼近則逐漸被淹沒，「回去，還有好遠。」

Jaime和我先轉進加油站上廁所，稍作休息後就「踏」著回程的台九線公路了，「我們一人在前面帶五分鐘」我跟Jaime說，他也說好，我想著「時速30~35的話，大約一個小時，這樣的話，也就是十二個五分鐘，每個人只要輪個六次就到了」一這樣想，路途就覺得縮短了許多，『六』這個數字感覺起來就很小，所以當離開加油站開始上路時就覺得輕鬆許多，一下子五分鐘就到了，Jaime騎上來在前面擋風，風聲馬上被劈開，躲在裡面，輕踩幾下再滑行，再輕踩幾下，很輕鬆地就能維持三十幾的時速了，對於整段回程又抱持著更樂觀的心情了。

沒想到，後來的「五分鐘」就變得很慢很慢，一直很想趕快龜到後面跟著騎，在前面的五分鐘變得愈來愈漫長。

「腰真的很痠！」

「肚子真的很餓！」

途中經過很多早餐店，都忍不住多望好幾眼。「還是騎完再去吃鍋貼好了。」

 

最後騎到大門前，我跟Jaime說剛才看到早餐店想的事，他說他也是的。我想「鍋貼店已成為鐵人隊的心中的特約店了。」練習的目的就是為了很爽地吃一份鍋貼兩份蛋餅一杯豆漿。

 

最近發現，練習最痛苦在兩處：一是練習中肌肉裡的醣份用得差不多時，再練下去就會硬把肌群中的醣類用得乾淨，硬擠出來使用，像是要把牙膏裡用得一點不剩似的，身體此時就會非常痛苦，那種搾乾的痛苦。另外則是，練完吃飽後還要上課，尤其是第一堂課，那已被搾乾的身體無法控制的從胃裡吸著養份，它所運用的吸力之大，好像把所有的氧氣都拿去用來當作吸收的燃料了，這麼一來，腦部急遽缺氧，頓時處於「昏倒」狀態，若沒課還好，就直倒在床上。但大都是要上課的，那種與缺氧的腦部奮戰的意志力，「一點也不輸在練習中硬撐時的意志啊！」不過，只要撐過第一節課，身體吸收夠了，氧氣又重回大腦，就終於回復清醒了。