環島路跑第二十天：寧靜的力量

第二十天：台中港教會--高美濕地--苗栗縣欣園民宿，44公里

一大早五點鐘，台中港教會的門口就有許多人影群集，原來是台中191鐵人隊的朋友們，還送來補給品，從早上五點半一直陪跑到今天苗栗的住宿點，一路相伴超過一個全馬的距離。

延著台61線往北跑五公里後，左轉切往高美濕地，幾十座發電風車逐漸聳立眼前，座落在大海旁，海波不興，風車不轉，海天相接，濕地上的海生植物像拼貼的綠色地毯般，鋪在海邊。我們跑到岸邊，脫掉鞋子，踏入濕地裡，往海裡走去，水花鞋伴著腳步向前直走出百來公尺，水深仍只及小腿處，停下腳步後四週一片安寧。從跑步狀態視野中那不斷流逝的景色，迎面吹來的風，急駛而過的汽機車，身旁夥伴跑步的身影，感官已經習慣各種不斷移動，所以突然面對沒有聲音不再變動的畫面時，就像是站在一張照片裡，純化了感官，無人無我，只餘天海一色。

 

相較於汽機車，跑步是一種無聲的移動方式，雖然速度不快，但看一個跑者(或是像我們一群跑者在臺灣以車為尊的道路上移動時)自然會有一種奇特的力量，「他為什麼要在這邊跑步？他要跑去哪？」有的人會直接問，有的人在心裡問。這是寧靜的力量，這種力量跟引擎轉動輪胎壓過地面與呼嘯而過的車聲相比，更能撼動人心。當我拿著GOPRO，拍著跑者們在大馬路上無聲前進的畫面時，美的感動自然興起，幸福感也油然而生。

譽寅：經過昨天的休息，求狗今天火力全開，在公路上狂飆，速度更一度接近五分鐘一公里；我今天陪跑了一個早上，腳踝還是很累，三十公里跑得是非常痛苦，下午累到不行，只好不爭氣的回到腳踏車上當個稱職的補給騎士。下午求狗爸爸到場支持我們，之後還跟著我們一起跑，求狗跑在爸爸身旁，邊跑邊聊天，場面溫馨。快到終點的時間還有郭豐州老師專程開車前來打氣，真的很感謝郭老師一次又一次的前來為我們加油。

【圖】郭豐州師(左五)、環島跑者禹同的父親(左二)和陪跑全程的191鐵人隊老王(右二)與Jason(右三)

【圖】環島跑者品賢：上午充分的暖身，使我重拾信心與191鐵人隊在台61線奔馳，也許是龜速太久導致才加速一段時間感到疲倦，之後依舊躲在隊伍後方後；下午小歇片刻後，腰肌再次復發，最後十公里每踏出一步，傳來的疼痛與撕裂感更是與次劇增，但最終還是跑到了目的地，雖然很累，但抵達後還是認真依序把每個主動恢復的細節完成：伸展、營養補給與按摩。

【圖】在中午休息點五福國小用過午餐後，躺在走廊午睡兼抬腳幫助恢復

【圖】T-man的朋友黃光佑(右一)，從昨天晚上就來台中港教會一同夜宿，同時也事先訂好欣園民宿，計畫好一次陪跑兩天……之前在大安森林公園時也來陪著練習，感謝光佑對此環島路跑的支持。以及環島跑者禹同的父親(右二)工作結束後也特地坐火車到苗栗通宵火車站來陪跑快十公里。

禹同說：下午出發前突然接到爸爸的電話，他竟然從台北搭火車過來找我，星期六是他工作最忙碌的一天，但他仍然在百忙之中抽空過來，說真的有點感動。我真的很幸運，在這段期間一直有家人的支持，記得第一天的時候他也是突然冒出來陪跑，那時候他說：「我以你為榮。」或許就是這一句話讓我能夠一直堅持至今吧！

所謂的支持，有時不用說太多話，實際的行動更有力量。191鐵人隊與光佑陪跑一整天、施爸爸工作間抽空從台北淡水趕來陪跑、郭豐州老師開車南下來加油打氣，這都直接給這兩位環島跑者一股巨大的暖流。行動勝過千言萬語，就像他們跑步環島，這本身也是一個無聲的行動，訴說著環境保護的各種千言萬語以及他們面對自己夢想的執著與決心。

環島路跑第十九天：消逝的體液、里程數與太陽眼鏡

第十九天：彰化市南瑤宮--彰化大佛--成功車站--追分車站--台中港教會，33公里

雖然今天排定會里程數較少的休息日，但為了繞去途中的著名景點，又多跑了快十公里，這種需要多耗腳力而非石油的旅行方式，讓每一個景點的風光都更為記憶深刻。我相信往後的人生當我們再聽到(或再到訪)這些景點時，必定會興起某種無法向別人訴說的難忘回憶。

禹同：今天去看了八卦山大佛，還有成功、追分火車站，逛景點的感覺很棒，不然平常就是一直跑，沒辦法留下什麼紀念和回憶，我買了兩張追分成功紀念車票，打算給女朋友一張，希望她不會延畢！

禹同：今天跑的好累，原本以為只有27公里，但最後卻跑了33公里，雖然33公里對整個環島行程而言算是很少，但不知道是不是心理因素，多跑就是覺得很累，那種應該已經到了卻看不到目的地的感覺，不斷折磨著自己，我的身體大概把每天的能量都分配好了吧，依照每天的里程數分配剩餘的體力，這樣才能有效的保存體能！

從排毒的角度來看，流汗是好事，但如果一次流失超過2%的汗水，身體就會進入脫水狀態。環島跑步期間，在台北醫學大學附設醫院急(以下簡稱「北醫」)救部高部長與營養部蘇主任的要求下，每天都要量體重四次(上午開跑前後各一次，下午開跑前後也各一次)，每天要喝四到五公升的水，每次體重機上的數次都變化不大，代表我們每天要排四到五公升的汗水，也就是說二十三天中，從身體排出的水份就累積達120公升(公斤)以上，等於是把我體內的水份換新三次。難怪路上每位陪跑者都說我看起來不像已經三十歲的教練，而像剛入學的大學生。網路上有一篇〈排汗和排尿的差別〉，其中摘錄德國體育醫學龍頭「艾倫斯特」(譯音)博士發現，所有運動選手當中只有馬拉松選手沒有罹患癌症的病例，因為他們練習時排出大量的汗水，徹底去除體內的累積物，所以預防了癌症發生。(註：有報導指出，由於長期暴露陽光下，馬拉松選手反而是發生皮膚癌高風險族群，所以在大熱天訓練不管誰都應做好防曬。)

 

譽寅：今天是第十九天，休息日，按照劇本應該是平平無奇的一天，早上跑完三十三公里，然後下午睡覺休息，接著等待最後四天的到來。

從早上五點開始一直到八點，劇情仍然進行得十分順利，我們在成功車站前拍過照後繼續往台中的方向前進，此時經過一條又暗又窄的地下道，旁邊一直有機車經過，我小心翼翼地走出這條地下道，順便往後看看後面的同伴是否都出來了，正當我把頭轉回來繼續騎的時候，突然感覺到好像滾到一個硬硬的東西，回頭一看「天啊！我剛剛把自己的太陽眼鏡輾爆了！」原來在我往後看的時候剛好騎在減速白線上，太陽眼鏡因此不偏不倚地掉到後輪正前方，而我卻沒有發現然後太陽眼鏡就被輪胎狠狠地輾過去；我睜大眼睛直盯著那支離破碎的屍體，時間仿佛停頓了幾秒鐘，在我身後的巧玫與品賢看到在地上已經粉碎的太陽眼鏡後都十分驚訝，特別為了這次環島準備的太陽眼鏡就這樣化為烏有，雖然不是用自己的錢去買，但如此貴重的東西在短短幾秒鐘成為泡影，心中實在難以釋懷。

發生這種情況「時光機」大概是每個人最想得到的東西，馬上倒退回前一分鐘，前一天，前一個月...也許事情就不會這樣發生了；想當初收到太陽眼鏡的時候發現沒有拿到盒子，一直到環島開始時才知道盒子在禹同家裡，如果可以回到那時候只要提早問清楚也許就可以拿到盒子用了，就是因為沒有拿盒子，所以這十幾天以來太陽不大的時候都是掛在腳踏車的上管包上，進入住宿的地方都只能拿在手上，以保持在視線範圍之內，避免放到背包裡受到擠壓，昨天才提醒過自己環島結束後一定要記得把盒子拿回來，結果到了今天還是逃不過命運的安排。

然而，其實世事萬物的大與小，只視乎自己怎樣去看待。有人會覺得跑步環島很偉大、很了不起，也有人會覺得只不過是用雙腳跑台灣一圈而已；有人遇到失戀可以嚴重到去自殺，也有人選擇勇敢面對，等待下一段戀情；一副價值一萬二的太陽眼鏡斷成兩截，你可以把它放得很大，如同我上面所說的，繼而難過一整天，但同時也可以把它當作是這次旅途中的一段小插曲，一種人生經驗，一切只在乎於自己的看法與態度；緣來緣去皆是福，喜、怒、哀、樂、甜、酸、苦、辣，捉緊生命中每一種濃度，人生才不會虛耗。

來到台中港教會準備過夜的教室裡，牆上貼著霏立比書三章13~14節：「我只專心一件事：就是忘記背後，全力追求前面的事。」這趟旅程中，雖然已經盡量小心，但還是丟了一件衣服、摔了一副太陽眼鏡……人生的旅程好像也是這樣：必須接受失去，就像台一線上逐漸消逝的里程數一樣，環島的日子也一天天的逝去了。

【圖】當茗傑或譽寅下車跑步時，巧玫就會下來幫忙騎補給車。她每天晚上都會寫日記，最近在大家的威脅利誘下，要她念給我們聽。這幾天晚上，她開始每天讀三天日記給我們聽，每一篇都讓我們回味無窮……雖然跑環島很辛苦，但回憶卻美味甘甜。

茗傑：這是我連續陪跑的第二天。連續跑兩天的感覺是到後來身體沒力、口乾舌燥、意志消沉、腳底和膝蓋疼痛，不過也試著盡量修飾自己的跑姿，以減少多餘的力量在跑步之外的用途，而且跑到後來心理也要更加專心，否則會被自己虛弱的意志所操弄，很有可能就放棄了！

【圖】位於61快速道路下的台中港教會

【圖】國峰先跑到台中港教會後把旗子舉高高，讓大家知道終點就快到了。

禹同的反思：到底該不該該在環島期間闖紅燈？

最近在思考一件事情，我們在環島期間幾乎是不停紅燈，只要沒有車我們就會毫不懷疑的闖過去，但紅綠燈應該不是這樣看的，如果是靠自己的雙眼判斷有沒有車，那就失去了設置紅綠燈的意義，交通規則規定我們紅燈停綠燈行，但是我們為了方便選擇不去理會，我想到之前在學校看到違反校規的同學，騎機車在校園內亂竄總是很氣憤，我們認為他們不守規則，但現在我們卻在做著同樣的事情，而且我們認為這理所當然，沒有一絲一毫的懷疑自己，我試過幾次在紅燈前停下腳步，結果隊友們毫不遲疑的超過我，今天劉品賢甚至說：「沒有車就過阿」，為什麼呢？是什麼原因造成了我們偏差的價值觀，如果我們今天沒辦法自制，那我們該用什麼去影響別人？記得國峰之前跟我說過很多人騎機車都會超過停車線，你能不能在線的前面停下來靠的是自制力，雖然每個人心中都有自己的一套標準，但我們不該寬以待己嚴以律人，如果真的不喜歡別人違規，那我們得先改變自己，規範自己，才能影響他人。

 

【圖】跑者們與卡車一齊停在紅綠燈的停車線前

環島路跑第十八天：從台灣南島跑到北島

第十八天：雲林縣西螺鎮延平老街--員林鎮僑信國小--彰化市南瑤宮，38公里

【圖】今年剛好是西螺大橋落成六十週年，我們有幸用雙腳跑過這座紅色的大鐵橋。

【圖】16世紀歐洲的臺灣古地圖，16世紀前的臺灣均被描繪為三塊分開的島嶼(圖文均摘自維基百科)

由於濁水溪的河面廣闊又位於臺灣中部，因此16世紀歐洲人所繪之台灣地圖甚至還誤將台灣分為北、南兩島。1908年日本殖民政府已完成縱貫鐵路，才疏緩南北交通的問題。隨著經濟發展，汽機車數量大增，因此1930年代後民間一直有興建一座橫跨濁水溪，可供汽機車與行人通行橋樑之議論。 西螺大橋於1937年（日治時期昭和12年）開始發包興，32座橋墩於1941年完成。不過當時因為太平洋戰爭爆發，鋼鐵成為日本帝國極為珍貴的戰略物資，建橋工程因而停擺。這座大橋也就只能先完成橋墩，十二年後才復工完成橋梁與橋面。

西螺大橋全長1939.03公尺，兩端分屬雲林縣西螺鎮與彰化縣溪州鄉的桁架鐵橋，1953年1月28日正式通車後成為遠東第一大橋(世界第二)，當時僅次於舊金山金門大橋。溪州大橋完工後，台一線也不再通過西螺大橋了，在2000年時此橋還因過於老舊被提議拆除，但在雲林縣與彰化縣政府的努力下，西螺大橋已轉型為觀光大橋，列為具有歷史價值的建築。跑在橋面上時，橋梁支架的鋼鐵上還隱約可見匹茲堡鋼鐵廠的出廠刻印。

 

【圖】西螺大橋雲林端入口處，我們準備進入這座歷時十六年才完工的遠東第一大橋，1939公尺的橋身看不到盡頭，我們在上面望著橋下的廣闊的濁水溪，遙想當年河岸兩端的人要花多少力氣才能搖擼過江……我們只花十四分鐘而且不用弄濕身體就能跨過河面，跑步環島雖然很辛苦，但沒有前人的努力，可能連路都沒得跑。

【圖】第一套橫式新臺幣拾元鈔票正面印有西螺大橋圖像。藍色調於1963年發行。

跑過西螺大橋後沒多久，路旁出現一台車，車上下來三位穿著「川石路跑」的在地跑者，提著大包小包的補給品來替我們加油。

【圖】川石路跑協會許家福會長、劉海森與李正聖先生特地一早買了許多補給品(能量果膠與蠻牛數罐、西瓜一顆、香蕉三串、礦泉水一箱)來替我們加油打氣，川石的李正聖老師還特地請假陪我們跑到中午休息點僑信國小，邊跑還邊替我們介紹雲林景點。

跨過南迴公路後，一路從高雄小港與高雄岡山開始，受到許多跑友的協助，甚至自掏腰包贊助我們補給品、午餐、晚餐，或是花時間陪我們跑，他們沒有任何的目的性，只是純粹想幫助我們完成，替我們打氣。有時跑到定點後，他們還要自己跑回去，或是再想其他辦法搭車回到起跑點。從他們的眼中，除了看到贊許，也看到許多羨慕，他/她們想必也很想要有機會像我們一樣環台跑一圈，他/她們可能因為工作、家庭或課業等其他束敷而無法上路，所以看到環島跑者經過，也想要跟跑一小段來享受熱血的滋味。我們能這樣跑是幸福的！

 

【圖】悶熱的空氣中盡是各種機動車輛排出的廢氣，我們無法不呼吸，只能適應然後繼續跑

【圖】李正聖老師(左一)跟我們一起跑了二十公里，十點多跑抵中午休息點：僑信國民小學。

【圖】一路上汽機車呼嘯而過的聲音不絕於耳，空氣和噪音汙染的嚴重程度只有每天要花七八個小時在路上的我們感受尤深，環島騎士譽寅說：

在台一線上彰化市給我的印象就是一個汽車大本營，除了汽車多之外，在路上林林總總的汽車銷售店、洗車店、輪胎店等等，只要你想得到有關於汽車的那邊都應有盡有...剩下五天，我開始想念東部明媚的風光了。

【圖】有好幾次我們在路上直接被攔下來，然後塞給我們一箱水、一袋甘蔗汁或像今天一樣一袋運動飲料，才一放下，口罩也沒脫就要騎出。我們再把她攔下來要求合影。這位楊大姐(左一)說她騎經我們時很受感動，所以才到前面便利商店買冰涼的飲料繞回來送我們。

【圖】大夥在路邊休息時，剛好停在這位阿嬤的家門口，她出來問我們是做什麼的，我用台語說我們要從雲林來，要跑去彰化市。她用台語說「用走ㄟ？啊吶腳剛昧壞？」她不等我回答就直接跟我訴說永靖的歷史與照顧身體的重要性。這種超慢速的移動式的旅行方式，特別讓人想要多聽聽在地人說話，因為一生可能只會見到他/她一次，也因為跑步的步調很慢，時間很多，路還很長，根本不用急，也急不來，可以慢慢聽你說。

【圖】第十八天終點彰化市南瑤宮。

環島路跑第十七天：要進「精神時光屋」就必須學習面對無止盡的空白與痛苦

第十七天：嘉義市玉山旅舍--雲林縣西螺鎮延平老街，42公里

【圖】譽寅：今天有一位周建智大哥單人匹馬來陪跑，跑齡只有兩年卻已經完成了39場馬拉松，而且成績還不錯；因此一路上思考著「馬拉松比賽」到底有甚麼意義，有些人為了挑戰自我，有些人為了突破自己最好的成績，有些人為了交朋友，有些人為了身體健康等等...對於每個跑過馬拉松的人都會有不同的詮釋方式，運動本身是沒有對與錯之分，所以沒有一種意義是比別人低廉，也沒有一種意義會比其他人高尚。

譽寅也算是另一位陪跑者，今天總共陪跑三十二公里，結束後他說：

跑到中段雙腳腳踝已經很疲勞，腳背也出現疼痛，還好最近學會用髖部發力為雙腿減少一點負擔，慢跑時仍能保持高步頻來維持速度；炎熱的太陽反而燃起我的意志，一度想放棄的情況下跟著國峰的腳步到達中午要休息的地方，可是來到下午已經不能再跑了，無法完成今天的四十公里……轉眼間來到第十七天了，也就是說這次旅程只剩下六天，昨晚聽過巧玫的日記後，才驚覺原來時間過得那麼快，雖然她一直說流水帳日記很無聊很無聊，可是這種方式可以記錄到很多細微的事情，人腦記得的東西有限，很多事情沒有寫下來或拍下來你一旦忘記就沒了。

我們透過照片、影象與日記想把跑環島過程中的發生的事、心情、思考、痛苦的經驗記錄下來，其中有我們的「精神」與意志。當集中精神做某件事(或想要完成某件事情時)，時間與空間的流動感也會變得更快速，快速的結果就是不容易記憶。所以我們每天才要特地花時間來捕捉旅途中的浮光片影：

下午四點跑抵西螺延平老街文化館，拿了鑰匙之後我第一個進浴室洗澡，也順便把衣服洗完，晾好衣服後就在文化館裡裡閒晃，恰巧發現二樓正在舉辦四十三年前林耀堂與他的同學們用「蝶翼」所拼貼成的畫展。一幅幅四十三前年舊埔里樣貌的拼貼畫中，讓我的心情非常平靜，跟幾十分鐘前在台一線上跑步，雨水嘩啦啦地淋在身上的冰涼感與鞋子浸濕後不斷發出吱呀吱呀的聲音，同時認路，閃躲汽車，等紅綠燈再啟動向前……在街道上把全副身心都放在移動身體，之後再沉浸在沒有聲音的畫作裡，心情忽然變得極度詳和平靜，就像是鏡面一樣平靜的湖面似的，不再有剛才身體所感受到的風風雨雨……一個人坐在畫室中，突然興起一個曾經思考過但無解的問題：

運動精神是什麼？藝術精神又是什麼？

我們對運動精神的直觀定義是：不放棄，堅持到底。奮戰到最後一刻。藝術精神即是透過有形作品把創作者內在無形的精神表達出來。運動員的作品即是他 的身體。林耀堂用生命已逝的彩蝶的身體來創作，那些無形的精神是舊埔里的回憶。看著他的作品時，就不會自覺想到我們每天被佾展、彭大哥與臺灣藝大的同學們(新昊/巧玫/文瑄/郁文/詩婷)所拍攝的照片。我們是燃燒生命跑者，自己的身體成為環境裡的一部分，一張張照片中的我們的身體和景色都成為某種藝術作品……至少對我們來說裡頭有我們的精神存在。以後這些照片都可以重新喚醒我們堅持與不肯放棄的精神。

藝術跟運動一樣，都無法立即帶來實質上的有形效益，但卻可以為精神帶來無法用有形效益換來的富足感……在西螺延平老街文化館二樓林耀堂老師畫作的包圍下，我更深刻地體會到精神富足之美，而藝術與運動可以就在生活之中，只要願意花時間去創造它，它就存在。每個人都可以創作藝術，也可以運動，只要去做。花時間去做就能感受到它們對精神所帶來的價值，這跟成為藝術家或運動員不同，藝術家或運動員不同是把全副精神投入其中，創造出蘊含某種強大精神能感動他人的作品(或運動員的肢體與成績)。藝術與運動也可以是所有其他工作者的身心之鑰，打通身體與精神對話的空間。

跑步環島對身心都是種折磨，靠雙腳前進的慢速移動也讓時間之流變得異常平緩單調與痛苦，但回首第一天起跑、跑經九彎十八拐的北宜公路、跑經蘇花公路、跑經花東縱谷、跑經南迴公路，時間卻這樣咻一下就過去了。這種極快與極慢的時間感大家都體驗到了……以中央山脈為梁柱的臺灣就像是我們這二十三天所處的精神時光屋(島山明知名動漫《七龍珠》中位於天神殿裡的一間屋子，在裡頭修鍊一天等於一年的時間，裡頭的氣溫在攝氏五十度與零下四十度間變化，空氣中的氧氣只有1/4，重力卻是地球的四倍，所以光待在裡頭就很痛苦，愈是痛苦的經歷，時間過得愈慢，同時也成長得愈快，這就是精神時光屋的隱喻)。

精神時光屋裡一片空白只有一個出口。單調與空白是精神時光屋的特色，就像環島跑步時一樣，會跑到厭跑到膩跑到既痛苦又乏味，但這些都是想要更進一步向上提升的必經之路，藉由空白，修鍊者更能把注意力集中在修鍊本身，所以莊子說「虛室生白，吉祥止止」(白話：虛空的房間才能反映出日光的明亮，吉祥只聚集在這虛空安靜的地方)。

重新學習面對無止盡的空白與痛苦是二十三天來我們所要做的功課，將來也很少有這個機會再進來這個精神時光屋了，要好好把握。

環島路跑第十六天：從熱帶跑到亞熱帶

第十六天：台南隆田教會--嘉義市玉山旅舍，40公里

【圖】北迴歸線是太陽直射地球的北界，也是亞熱帶與熱帶的分界。今天我們跑一步步跑向北緯23.5度線，彭大哥說我們是從熱帶跑到亞熱帶，大家也的確有越跑越不熱的感覺。

早上四點從台南隆田教會三樓的地板上醒來，在牧師的早禱聲中收拾行李，五點十分望著東邊燦爛的雲彩上路，轉到人車稀落的台一線，大家很有默契地一起緩慢起跑，邊跑邊吹晨風邊看晨曦，享受早起所帶來的美好晨光，僅管剛起步時雙腿和腳掌都會發出嘰嘰拐拐的哀嚎聲，一個小時以後當身體裡的潤滑油逐漸滴進去關節和肌肉裡後，痛感才會消失，順暢的跑感才會出現。第一次休息之後，禹同就一個人往前頭跑去，感覺他也跑開了……

禹同：早上起床心情很差，想要擁有一個人的空間發洩情緒，所以我跑得很快跑在前面，想要榨乾自己的體力，讓風從身邊掠過，帶走鬱悶，看著台１線慢慢倒數的里程牌，心中默默算著回家的距離，真的想回家了....想家人想女朋友，離家後才知多愛他/她們。

禹同：跑累了之後再經過沉澱心情總算是好多了。 經過了昨天的休息，我們帶著滿滿的元氣上路，聽說我們今天是住飯店，為了早點到住宿點享受，我們忍受著長距離的痛苦，在上午就把４０公里跑完！天氣不算太熱，風陣陣吹來其實有點涼爽。國峰總算履行了承諾，拖著行李跑！但是他才拖一下就認輸了，竟然把拖車掛在另一台拖車後面！

【圖】早上五點十分剛從隆中教會跑出門

譽寅：在台一線上看著太陽從東邊升起，風和日麗的天氣讓人心情愉快，茗傑經過連日來慢慢騎乘的折磨，手掌已經麻痺到沒有知覺了，所以今天選擇跑完全程；至於本來只是來幫忙記錄的草莓今天第一次騎完全日共四十公里的路程，實在非常厲害，完全不輸給男生。

【圖】原本是來紀錄的臺灣藝術大學碩一生鄭巧玫，今天補給騎士譽寅和茗傑下來跑步，由巧玫下來幫忙騎補給車。

譽寅：後來我也不甘示弱，下來陪跑剩下的路，多出來的拖車只好交給連日來都輕鬆完成的國峰，後來把它掛在另一台拖車後，一台腳踏車拖著兩台拖車，構成一個有趣的畫面。四十公里的路程原定要分成上下午完成，但今天友善的天氣讓三位跑者臨時決定一股作氣把它跑完， 下午在嘉義市裡面一家很有名氣的玉山旅店休息，雖然四十公里在早上一次把它跑完很疲累，但能夠換來一整個下午休息，再累也是值得。

【圖】巧玫後面的拖車變成兩節式加長版，平坦安全的路面由她一人拖兩台，車身甚至比TOYOTA的Camery還長。

【圖】危險路段由我提著跑

【圖】茗傑今天下車陪跑全程40公里

品賢：今日開跑身體沒有什麼異狀，原本想就此狂飆重新拾起信心，但經歷過日前的痛、傷、殘，速度與里程已不那麼重要，逐漸喜歡遠遠落後於隊伍，緩慢前進在無盡頭的馬路時，我總喜歡帶些疑問上路，逼迫自己提前去面對、設想未來的事情，儘管有時想破腦袋瓜仍然無解，但仍享受於一人安寧幽靜的氛圍，雙耳似乎已對汽車機的喧囂聲感到麻痺而自動忽略，總算體會到「心遠地自偏」一詞。

茗傑：因為前些日子都在騎腳踏車，手掌壓得很不舒服。因此今日改跑步，約跑了40公里，跑得腳掌、膝蓋、腳踝都有些疼痛，我想環島跑步靠的不是只有意志力而已，還需要充分的練習才足夠，否則是很難完成的！

【圖】跑者們特地跑到水上火車站，讓環品會彭孝維大哥能重溫年少的回憶(彭大哥在高中時讀台南一中，每天要從水上搭到台南，因此對水上車站有很深的感情)，今天他就要離開到另外的地方出差，要暫別我們了。這幾天大家都很感謝彭大哥無微不至的照顧。

譽寅：今天環品會的彭大哥要暫別我們了，接下來換翰民接手，剛好今天的路線是彭大哥的故鄉---嘉義，沿途經過了很多屬於他的回憶；很感謝他這幾天以來的照顧，除了早上一整天為我們打點一切，晚上他還要趕環品會的文稿，十分辛苦。

【圖】跑經嘉義北迴歸線處，在北緯23.5度由今天的跑者和騎士一起合照

【圖】難得茗傑和譽寅都下車五個人一起跑

【圖】在休息點看到類滾筒的東西就開始按摩起來

【圖】跑完今日的里程後在玉山旅社前合照