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2011年5月27日 星期五

可以即時顯示踩踏功率的「SRM FSA 功率計大盤」

202119_1808920637110_1662782307_1769656_334965_o 對一位鐵人三項或自行車選手來說,如果能即時知道現在自己的「踩踏功率」,那就等於直接用數據告訴你,現在你正在用多少力氣把它傳輸到踏板上。

這裡說「功率」,而非「力道」或「迴轉數」。因為力道大,不見得你的能量輸出比別人多,反過來看:迴轉數高,可能踩得很輕鬆。而「功率」正是「力道」與「迴轉數」的乘積:

  •   力 * 角速度 = 功率 (Power)

也就是說:功率可以直接反應你現在即時從身體輪出到踏板的能量

那我們怎麽知道,這個儀器所顯示的功率準不準呢?SRM FSA功率計大盤就是堪稱全世界目前最準確的功率計。它是利用大盤右側曲柄和齒片中間的八個「應變規」測出你踩踏時的「屈變量」(也就是大盤中特殊材料的偏轉變形量)。借由「屈變量」來測出你每一下踩踏時的「力道」,再乘上迴轉數,即可計算出你的踩踏功率。這些數據,透過SRM FSA大盤中的晶片與電池,利用Ant+ 無線傳輸給SRM所開發的微行電腦 PowerControl(目前已開發到七代):

220200_1822321412121_1662782307_1788755_274290_o Feather light愛車上所裝的SRM Power Control

  • 目前:SRM FSA K-Force 和 Gossamer 功率器有 170mm, 172.5mm 和175mm 曲柄長可選。
  • 有意訂購或試騎者,可與Smart Tri.負責人--徐國峰聯絡。國峰目前負責花東的經銷與教學。
  • 有意者請來信至:trismart@smartri.co.cc

204516_1822320252092_1662782307_1788754_981160_o Feather light愛車上所裝的 SRM FSA Gossamer

【心得分享】國峰目前使用在訓練上最明顯的幫助:

  • 在花蓮與「雷電」車友團練時,可以明顯發現在同一路段領騎與跟車時的Power差很多。在壽豐台十一丙路段領騎,Power大約都維持在290-310瓦特,但跑到後面跟車時,卻只需180-200瓦特就能跟上一樣的速度。可見在十多人的集團中跟車可節省約1/3的能量。
  • 不管心跳,只管維持相同的瓦特輸出:現在在訓練時,不管上坡/下坡或平路,當天設定好要訓練的瓦特數後,就可以保證那天整天的輸出都是維持一定。就算下坡,也強迫自己要踩到規定的瓦特數。
  • 回家後上傳電腦直接觀測數據,回想當時訓練感受:Power Control可以接接用USB上傳電腦,上頭有紀錄每一個時刻的瞬間功率、心跳與迴轉數,是非常棒的回饋工具。

2011年5月26日 星期四

免費為鐵人測量骨質密度與身體組成

今天國峰到慈濟大學測量骨質密度與身體組成,可以精確的量測到左/右手、左/右腳、脊椎、大腿骨的骨質密度,以及身體各部位的體脂率、肌肉比例。像國峰的左手肌肉量就比右手來得多,但右手的骨質密度就比較高,全身體脂率是8%,全身骨頭總重是:2938公克……等有趣的數據。

如果有鐵人也想測量的話,請與計畫負責人慈濟大學體育教學中心 溫蕙甄 博士聯絡,聯絡方式如下:

  • 研究助理一:劉小姐0932-058-093
  • 研究助理二:陳小姐0912-596-351
  • 溫老師:TEL:03-8565301 #1217
  • E-mail: win@mail.tcu.edu.tw

但想要測量的鐵人必須符合下列的兩項條件:

  1. 凡是符合年齡≧15歲、設籍台灣之健康男性
  2. 規律從事鐵人三項運動達兩年以上者,且鐵人三項全程56.5km完成時間在3小時或分組前三名

只要條件符合的鐵人,即可免費接受全身骨質密度者(一般醫院自費約3500元) 

  • 檢測時間:每人約20分鐘
  • 檢測地點:花蓮慈濟醫院一樓影像醫學部(970花蓮市中央路三段707 號);

若有符合以上資格,且剛好來花蓮玩或參加比賽,可事前與溫老師的助理聯繫安排時間!

2011年5月2日 星期一

Feathlerlight計時車與Vision碟輪/板輪

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這一次的台東113公里半超鐵,破了自己的最佳紀錄,成績:4小時39分25秒,在國外選手的夾擊下,能夠拿到總排第三,真的非常開心(當然還是因為其中一位選手爆胎才揀到的)。
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但這次拿到好成績最大的功臣,老實說還是裝備--Featherlight的計時車與Vision的碟輪、板輪、一體式大盤與操控性極佳的休息把。
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這次的騎乘路線是台十一線繞兩圈,每圈45公里。剛騎出去時,在順風的助力下,休息把與碟輪的輔助效果實在太可怕了,就算有許多緩下緩下,只要巧妙地把速度控制在35以上,車子就像是會自己前進般,呼呼呼地向前跑。讓我第一趟的前半段--22.5公里騎出31分的成績。當然,順風與剛騎乘的興奮感是一大主因。當速度到達40以上時只要雙腳能流暢地保持回轉數,就好像後面的碟輪在帶著車體向前跑一樣,能有幸用到Vision的碟輪/板輪,實在要感謝FSA與Vision對國峰與東華鐵人大力地贊助。
Feathterlight是國內目前專業的碳纖三鐵車/計時車&公路車品牌,公司--輕羽車業位於花蓮,目前主要出產的為高品質碳纖三鐵車。國峰有幸騎到他們出廠的第一台計時車:
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它的車體設計讓身體本身的體重可以更有效地分配到大盤上,也因此能夠配用55T的大盤。車架除了經過低風阻系數的設計外,屬於高鋼性的碳纖車架,騎起來不像一般的碳纖車一樣軟軟的,具有很好的路感,重點是,車架很輕,只有1200克;另外值得一提的是後叉的快拆是屬於水平式的,可以調整後輪與車架間的距離。就國峰所知,Featherlight的計時車的品質可以媲美國內外知名品牌的碳纖計時車……因為 Featherlign的所有配件(除了變速器是Shimano)的之外,全都是國內自己生產的,又因為是國內剛起步的小品牌,所以價錢跟知名的大品牌比較起來,價格親和許多。因為現在臺灣已經有愈來愈多人熱愛鐵人三項運動,能夠擁有一台高品質的碳纖三鐵車,想必是所有三鐵愛好者的夢想之一。我想:Featherlight是一個很棒的選擇。在此推薦給大家。

2011年4月29日 星期五

記憶清華泳池

2006年6月24日從清華畢業後,離開那座有我與隊友們無數汗水淚水的池子已經過了兩年又五個月了。我的一部份現在還在那裡。

2004.3台中大專盃_慶功宴後大合照 

最後兩年的我通常從華齋或是人社院慢慢走過去。每天下午五點鐘左右,不是穿過小吃部前來往的下課人潮車流,或是在人社院上完課後特意穿過梅園,接上操場前方那條筆直道路,總是點綴著松果的道路,一步步目標堅定地往那棟巨大的白色四方型建築物走去。就這麼一步一步走向它時,枝葉後大型的玻璃窗隨著腳步不斷地變幻光影,外在的枝葉與裡頭光著身子來來去去的泳客身影重疊互映著。那些年間,好多時候,是一直走到泳池玻璃門後,那藍色池水映入眼中,由大腦接收到「喔!泳池到了」的訊息後才愰然初醒「又是新的一天」。進入那裡頭像是進到另一個世界裡一樣。

每天下午五點鐘左右清交泳隊的大家,不約而同地從各個方向朝著那棟白色的建築物而來,有的騎著腳踏車轉動雙腳從交大經過清交小徑而來,有的騎著機車從租屋處出發繞進西門而來,也有像我一樣踱著腳步緩緩走來。每天每天,在那白色建築物「裡頭」的藍色池水裡努力地濺起水花,就像是印度人在一生中共同所盼求的朝盛之旅般,走向恆河。我們走進裡頭然後跳進那一池藍色的池子。

印度人相信浸泡在恆河水中可以洗去罪惡,他們以混濁的像奶茶般的河水來沐浴,也把動物的屍體與死人的骨灰丟進同一條河水之中,因為那條河的水對他們來說具有一種超越一切之上的神聖性。對於我們(至少對我來說),每天所歸向的那棟白色建築物裡似乎也有類似神聖性本質的東西存在。我不知道是什麼吸引著我們每天進到那裡頭去,若只是為了訓練為了成績這種純粹實質上目的的話,那麼幾年來帶著朝聖式步伐朝向那棟有藍色血液的白色建築物,又怎會如此教人心安與滿足呢?「應該有某種類似神聖本質的東西在裡頭吧!?」尤其在裡頭已摻雜了我與夥伴們五年來的汗水、淚水與各種說不出的的情緒……。

當然,還是有「神聖」完全起不了作用很不想下水的時候,雖然雙腳還是在每天下午五點左右上緊發條,被自動化程式帶到裡頭去、換好泳褲、帶上泳帽泳鏡,擺好大鐘、站在池邊雙腳腳指扣著熟悉的磁磚。僅管到那個時候無力感還是存在,發條還是會繼續轉動、程式繼續執行。總是在跳下水進入它的那一瞬間,那『不想下水』無力就會一下子消失不見,一點都找不到了,就好像進入另一個世界該有另一個世界的心情一樣。沒有例外。

為什麼呢? 一個人生最豐富多彩的大學時代,五點下課後到應該回到宿舍應付各種實驗報告與作業之間,應該是大學生最蕭灑自由的時間了, 為什麼會變成每天非要進到那棟白色的建築物裡頭去不可呢? 「神聖性的吸引力是無法簡單用語言說出來的!」 所以只好具體描寫一下這棟我們五年來的朝聖之地。 它的南面與北面由一整排大片的玻璃門所組成,西面大門處也是高約三公尺的大片玻璃門。因為如此,在夏天晴朗的日子裡,陽光灑進去,就這樣一束束地打在裡頭藍藍的池水上,散成一片,碎落成光影中的金黃,隨著漣漪閃啊閃啊。在那樣的日子裡,跳進水裡後,冰涼的水把身體完全的包圍起來。五點多,西斜的夕陽會在游往南邊,每一次右邊換氣時從泳鏡穿透進去,可以就這麼邊吃著訓練菜單間邊欣賞著夕陽直到天黑。水中不斷地閃動著金色的光和藍色的影。尤其在舒服的緩游時,身體在水面上輕漂漂的划行,冰涼的池水撫著躁熱的身子,意識裡只剩四週水藍和金黃的世界,一個不知如何表述的世界,一個可以脫離引力的閃亮世界。 或是,在冬天多雨的日子裡,由於它開始加溫以保持在終年的二十八度(像是一種身物的體溫一樣,五年間永遠恆溫),故而從外頭是看不透它那霧茫茫的窗。有時來得太早,泳池才剛開放,走到那幾扇大窗邊,從矇矓間往裡頭望著平靜的水面時,會被那像是南極冰原般安詳的寧靜水面所吸引,似乎,所有的聲音都被那一大池子水吸去。尤其,有些時候當我成為它第一個進入者時,光著上身,慢慢地從男廁的更衣室走到池邊,裡頭那種冷冽孤寂的氛圍會把心也冰凍起來。一切都像冬天的南極,了無聲息。 這時,唯有水珠從挑高十五公尺高的天花板「咚」一聲輕巧地落在水面上,才會感覺它還是活的。站在池邊,把身上的大衣一件件褪去,腳底板已被踏慣了的四方形小磁磚凍得僵了。

人社院的風、梅園、松果、霧氣濃厚的玻璃窗、像冰一般的水面、「咚」的一聲、把腳掌凍僵的磁磚。這一切都依序發生後,接著身體就像程式很自然地運轉到該執行的指令一樣,進行下一步:從那一片藍上畫過一道上弧線,鑽入水中。這時四肢被它永遠二十八度的體溫溫暖地包圍著,眼前,只是一片沉沉的藍,不管幾年過去了,永遠覺得多麼不可思議:我正漂浮在這樣詭異的世界裡。在這棟建築物外的人們都裏著大衣的日子裡,就這麼被它包圍著,除了那一小件泳衣外,沒有任何束縛。

一年四季裡,它都在那,在那棟巨大的白色的建築物裡。

2011年4月4日 星期一

Run4Fit專業跑步訓練課程

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一、 Run4Fit的目標:

  • 學習檢測目前自己的身體機能適不適合跑步。
  • 學習增強跑步肌力與柔軟度的自我鍛鍊方式。
  • 學習省力、有效率且不容易受傷的跑步技術。

二、 主辦單位:

  • Smart Tri. 鐵人三項工作室

  • LET'S MOVE FITNESS STUDIO 創意體能公司

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三、 參加人數:限額20人。16歲以上,任何對跑步有興趣者皆可參加。


四、 課程地點:台北師大操場(報到地點:台北師大操場司令台)。


五、 課程日期:2011年5月29日(星期天)上午07:30~12:00


六、 報名期限:即日起至2011年5月22日,額滿為止。


七、 課程費用:
※ 推廣價$4000元整;4/21前報名優惠$3500(原價新台幣$5000元整)。
※ 本訓練營不另開立發票,若有需要開立發票者,需自行負擔課程費用之5%作為營業稅。


八、 報名方式:採匯款與電子郵件報名。【報名表下載
※請詳細填寫報名表,並e-mail寄至:trismart@smartri.co.cc 徐國峰 收
※請將課程費用,匯款至中國信託商業銀行(西花蓮分行):
   銀行代號:822
   帳號:19054-000922-2
   戶名:徐國峰

九、 課程師資簡歷:

鄭乃文(Pitt)clip_image008

  • 持有澳洲、美國與台灣合格體能教練證照
  • 超過十年教學經歷
  • 現為 Let's MOVE來運動創意體能負責人、THUMP Boxing 講師、ViPR體能講師

徐國峰(Rocky)clip_image010

  • 《鐵人三項》作者
  • 《跑步,該怎麼跑》譯者
  • 現為國內鐵人三項菁英選手、Smart Tri.鐵人三項工作室負責人、國立東華大學鐵人三項代表隊教練